Vzduchový filtr slouží k ochraně motoru vozu před drobnými nečistotami, které se vyskytují ve vzduchu a proudí do motoru přes přední masku a chladič. Tento vzduch je směrovaný do filtrační zóny, kde je vyčištěn, a vychází z ní čistý, přefiltrovaný. Vzduchový filtr nejen že vzduch čistí, ale také snižuje hluk proudění vzduchu do filtrační jednotky a snižuje hrozbu nasátí vody.
Chiptuning je elektronická úprava softwaru automobilu, která zvyšuje jeho výkon. Moderní automobily obsahují řídící jednotku motoru (ECU). V této jednotce je paměť EEPROM, která obsahuje data a nastavení, které reguluje kompletní chod motoru. Jakmile auto nastartujete, řídící jednotka sebere informace ze všech senzorů, které vůz má a následně podává informace o otáčkách, teplotě, rychlosti, množství vzduchu a podobně. Své auto můžete vylepšit rovněž různými autodoplňky, které nechybí v naší nabídce.
Tuning je slangovým výrazem pro vzhledové nebo výkonnostní vylepšení stroje, nejčastěji automobilu. Mezi takové úpravy patří například laděné výfuky. Pojmem styling se označuje vzhledová úprava, která nemá vliv na výkon, je to například LED denní svícení, polepy nebo hlučná koncovka výfuku. Fenomén tuningu se v Čechách pravděpodobně objevil v 70. letech minulého stolení, kdy se na silnicích objevovalo jen málo druhů aut.
Úpravy vozidel jsou hitem 21. století. Každý milovník automobilů chce mít svého miláčka zkrášleného na maximum. Úpravy se dají rozdělit do dvou základních kategorií. Na úpravy vzhledu spočívajících zejména v detailech a na úpravy konstrukčních prvků vozu (podvozky, nápravy, tlumiče).
Pokud chcete vylepšit vzhled, či pozvednout výkon svého vozu, jste u nás správně. Nabízíme Vám mnoho doplňků a akční slevy na vzduchové filtry. Historie tuningu v Čechách sahá do 70. let minulého století. Automobilový trh byl omezen a na silnicích jsme mohli spatřit jen několik druhů vozů. Automobiloví nadšenci tak začali na svá auta montovat různé doplňky, aby se od ostatních odlišili. V největší míře se začaly objevovat nálepky a vlaječky na anténách. Lidé se nechtěli lišit jen ve vzhledu, ale zároveň hledali cestu, jak zkrášlit interiér. V 80. letech byly v rozmachu kožešinové potahy a loketní opěrky, které si kutilové sami vyráběli.
Pohlédneme-li do konstrukce jakéhokoli dopravního prostředku, najdeme jednu část, která je pro všechny společná - jedná se o podvozky.Jsou součástí nejen dopravních prostředků, ale všech strojů a zařízení, které vykonávají pohyb. Nejčastěji se s nimi setkáme u automobilů. Jejich historie sahá do konce 18. století. Jednalo se o jednoduchá vozidla, která ke svému pohonu využívala parní stroje. Počátkem 19. nastal zvrat – podařilo se vyvinou první spalovací motory. Dnešní vozy jsou ve většině případů tvořeny samostatnou karoserií a podvozkem. Jejich konstrukce je závislá na typu povrchu, po kterém se prostředek pohybuje.